Автомобильная промышленность часто использует высокопрочные износостойкие пластины, чтобы снизить вес автомобилей и повысить безопасность, но это также вызовет ряд таких проблем, как растрескивание и нестабильная сварка. Следовательно, при использовании износостойких пластин, износостойкие пластины с различными функциями должны использоваться в соответствии с различными используемыми структурами.
Согласно международным исследованиям на ультра-освещенных стальных автомобилях,стальные тарелкиС текучестью в диапазоне 210-550 Н/мм2 называются высокопрочные стальные пластины, а стальные пластины с прочностью урожая, превышающей 550 Н/мм2, называются стальные пластины с ультра-высокой силой. Согласно различным механизмам укрепления, высокопрочные стальные пластины делятся на обычные высокопрочные стальные пластины и расширенные высокопрочные стальные пластины.
Среди них обычные высокопрочные стальные пластины в основном включают высокопрочную, если сталь, запыленная сталью, сталь, содержащую фосфор, изотропную сталь, углерод-мангунскую сталь и высокопрочную сталь с низким содержанием сплавы; Усовершенствованные высокопрочные стальные пластины в основном включают в себя двухфазную сталь, сложную фазу стали, индуцированную фазой пластиковой сталью, сталь из байнитов и мартенсит и т. Д. По мере увеличения прочности различных типов стали пластичность значительно уменьшается. Хотя пластичность уменьшается с увеличением прочности, степень снижения пластичности различных сталей различна из -за различных механизмов укрепления. Стали, усиленные фазовой организацией, имеют всеобъемлющие превосходные характеристики высокой прочности и высокой пластичности, такие как сталь и сталь D0. Поскольку большинство автомобильных частей корпуса образуются путем штамповки, пластиковые детали с холодными, а важными свойствами автомобильных стальных пластин являются стали, стали с превосходными комплексными свойствами прочности и пластичности стали тенденцией развития высокопрочных стальных пластин.
Исследования показывают, что различные типы высокопрочных стальных пластин имеют различные применения из-за их неотъемлемых характеристик. Например, стальные пластины с выпечками более мягкие перед штампованием, имеют хорошую стабильность формы и имеют высокую стойкость вмятины после выпечки. Они особенно подходят для штамповки автомобильных наружных крышек. Двухфазная сталь и фазовая индуцированная пластичность сталь имеет высокую прочность, высокую энергию поглощения в столкновении и высокую устойчивость к усталости, и подходит для штамповки конструкционных деталей и защитных деталей.
Условия стресса стали, используемые в многоэтажных зданиях, являются сложными, и он должен иметь высокую безопасность и надежность, длительный срок службы и иметь возможность противостоять повреждению определенной интенсивности землетрясения. Это определяет, что стальные пластины, используемые в высокоэтальных строительных конструкциях, должны иметь определенные специальные свойства, в основном следующие точки:
(1) Он должен быть в состоянии противостоять повреждению определенной силы землетрясения и быть защищенным от землетрясения и устойчива к землетрясениям. По этой причинестальная пластинаДолжен не только иметь достаточную прочность на растяжение и прочность урожая, но также иметь низкий уровень прочности доходности. Низкое соотношение прочности доходности может сделать материал обладать хорошей способностью к холодной деформации и высокой пластической деформации, поглощать большую энергию землетрясения и повысить сопротивление зданию землетрясения.
(2) Он должен иметь хорошие результаты сварки, так что после сварки не требуется предварительное нагревание, и после сварки не требуется термообработка, чтобы облегчить сварку на месте, снижая интенсивность труда и повышая эффективность рабочей силы
(3) Он должен обладать высокой пластичностью и вязкостью, чтобы стальная пластина обладала хорошими механическими свойствами.
